”Regeringen tillåter att svenska patent stjäls”

Publicerat 2008-12-10 00:50  Länk DN Debatt

Nobelpristagaren Arvid Carlsson och ledande representanter för forskning och näringsliv i brett upprop som överlämnas till regeringen i dag: Svenska forskares och uppfinnares patenträttigheter ignoreras. Amerikanska och andra utländska intressen angriper och stjäl svenska uppfinningar utan påföljd, ofta i strid med gällande patent. Det innebär en samhällsekonomisk förlust för Sverige, och svenska uppfinnare får inte sin rättmätiga del i resultatet av sina bemödanden. Men fastän ansvariga ministrar gärna talar om att skydda patentägare har de inte reagerat aktivt. Nu måste därför regeringen både på hemmaplan och inom EU agera med kraft i det pågående kriget om patent. Det skriver Nobelpristagaren i medicin Arvid Carlsson tillsammans med 25 ledande representanter för forskning, näringsliv och statsförvaltning.

Har EU-ordförande Reinfeldt tillika Sveriges statsminister överhuvudtaget ansträngt sig för att lösa problemen och förbättra arbetssituationen för uppfinnarna? Svar: Inte det minsta.

Uppfinnarnestorn Håkan Lans har tillsammans med uppfinnaren och läkaren Johan Ullman sammanfattat situationen för Sveriges uppfinnare med följande debattartikel:

Stoppa rovjakten på uppfinnare

Industriell förnyelse förutsätter att regeringen sätter stopp för det missbruk av rättsväsendet som gör svenska uppfinnare alldeles speciellt utsatta, skriver uppfinnarna Håkan Lans och Johan Ullman på DI Debatt.Sveriges historiskt stora välstånd bygger på en industriell bas som utvecklats under mer än 100 år.

Alla stora företag har en gång varit små. Bakom nästan alla stora svenska stora industriföretag finns en svensk uppfinning och en svensk uppfinnare.

I dag är det tydligt att nya uppfinningar behövs för att skapa nya exportföretag. Tyvärr fungerar inte Sverige när det gäller att skapa industriell förnyelse. Den som vill stjäla uppfinningar från svenska uppfinnare har fritt fram, om han eller hon bara har tillräckligt med pengar.

Det är viktigt att förstå varför svenska uppfinnare är mer utsatta än andra uppfinnare och andra yrkesgrupper. Den som har skapat en uppfinning som är värd ett antal hundra miljoner blir automatiskt villebråd för giriga rovjägare.

De som bestämmer sig för att lägga beslag på en uppfinning, som har ett värde på säg 100 miljoner kronor, kan med gott samvete anslå mycket stora summor för att lyckas.

De kan även kosta på sig att an vända rent kriminella metoder, eftersom uppfinnaren aldrig kan förväntas få hjälp av rättsväsendet att lagföra rika företag eller deras företrädare. Ekobrott mot enskilda individer utreds inte i Sverige.

Ingen enskild uppfinnare kan mobilisera de resurser som krävs för att försvara frukten av sitt arbete, när processandet väl sätter gång.

Genom att driva processer i olika rättsinstanser kan en stark part räkna med att kunna krossa uppfinnaren och därigenom tillgodogöra sig rättigheterna till uppfinningen.

Det finns advokater och advokatbyråer som utvecklat denna konstart till fulländning. Processen kallas i branschen för ”Kill the Inventor”.

Advokat Otto Rydbeck som var aktiv i riskkapitalföreningen och hade god insyn i förhållandena sa att ”det är alltid den som har mest pengar som vinner”. Vi har inte träffat någon jurist som har en annan uppfattning.

Företagen som driver dessa processer belastar rättsväsendet och kostar samhället enorma summor av skattebetalarnas pengar. Det är fritt fram att driva processer, även om utsikter till framgång saknas. Enskilda individer kan stämmas på miljonbelopp för att de inte har gått på styrelsemöten som de inte fått kallelse till.

Det kostar inget att utnyttja domstolarna för sådana okynnesprocesser. Dessa rovjägare har råd att förlora eller kan välja att dra tillbaka stämningen när det är strategisk lämpligt. Förr eller senare kroknar uppfinnaren.

Uppfinnare drivs sällan av drömmen om de stora rikedomarna. Precis som hos de flesta författare, konstnärer och kompositörer är drivkraften snarare att se sina alster förverkligade och att röna uppskattning och respekt. Minskar uppfinningen människors lidande eller riskerna för skador och olyckor ger det en enorm tillfredsställelse.

Vi vill i dag inte råda forskare eller uppfinnare att söka patent eller att försöka försörja sig som uppfinnare.

Riskerna för att råka ut för giriga och samvetslösa företag som startar krig för att lägga beslag på det man skapar är alltför stor. Ju högre värde en uppfinning har, desto större är risken. Över vissa nivåer är risken 100 procent.

Problemet är inte bara att uppfinnaren riskerar att bli av med allt han eller hon har skapat. I ”Kill the Inventor”-proceduren ingår att uppfinnaren ska krossas, för att aldrig i framtiden kunna hota den totala kontrollen över uppfinningen.

Alltför många uppfinnare har redan drivits så långt som till självmord efter att ha berövats frukterna av sitt arbete.

Vi vädjar till regeringen:

• att den tar sitt ansvar för att stävja det missbruk av det svenska rättsväsendet som bedrivs i krigen för att komma över enskilda uppfinnares patent och uppfinningar,
• om att skyndsamt skapa ett system som gör det möjligt för enskilda uppfinnare att få ekonomiska möjligheter att försvara sig i processer mot företag som försöker komma över deras uppfinningar,
• om att patentintrång ska kriminaliseras i praktiken och att § 57 i patentlagen ska tillämpas,
• om att även ekobrott riktade mot enskilda kriminaliseras i praktiken,
• om förbud mot att företag ska kunna driva hemliga processer mot enskilda individer i skiljedomstol.

Respekten för det intellektuella kapitalet måste återupprättas. Girigheten måste kontrolleras och djungelns lag kan inte längre tillåtas råda om svensk industri ska kunna utvecklas i den takt som är nödvändig

Håkan Lans
uppfinnare, tekn hedersdoktor

Johan Ullman
uppfinnare, leg läkare

- Måste det vara så i Sverige herr EU-ordförande Reinfeldt? Om du verkligen tycker det inte är något problem är jag övertygad om att många svenska uppfinnare är beredda att flytta till den gröna och med miljövänlig energi självförsörjande Ærø (per årsgenomsnitt). Ön där kriminaliteten lyser med sin frånvaro. Du är välkommen till att besöka ön, vi debatterar gärna.

* Johan Ullman är högt uppskattad för sina stolar. I båtar vet jag inte av något bättre att sitta på än hans ”sadel”. Framför datan och skrivbordet föredrar jag att sitta ”dynamiskt” på en stor ryggboll. Allt för en bra ergonomisk miljö.

Vännerna kan i skydd av mörkret finna på att ställa upp en sån här överraskning i trädgården. Inte så lätt att flytta på.

Klicka här för att se bilden med PicLens

Katten har koll. Han tycker hjulhusen ”mullrar” och motorn den piper. (Vad han menar med det senare vet jag inte). I övrigt förefaller Think-bilen helt okey att färdas i. Teknisk rapport kommer.

3 st Think-bilar finns under sommaren till uthyrning vid Ærø Turistkontor.

__________________________________________________

* De svenska tidningarna Teknikens Värld och Ny Teknik totalsågar Think.

”… Den kan fungera i stadstrafik, men som bil betraktat är det som att kliva 20 år tillbaka. Första svenska testet av elbilar visar att de bilar som finns på marknaden är för dyra och har för dålig prestanda.” (N.T)

*… Full tank kostar 10-20 kr men tar hela dagen att fylla.” (T.V)

Motargumenten är alltså många. Utan att ha några kontakter med elbilsindustrin kan jag hjälpa lite med två svar. Jag skulle inte ha något emot en Saab 900 från -89 utrustad med ett förvånansvärt enkelt system för förbränningsoptimering (ursprungligen svenskutvecklat).

Efter en kortare provtur med en betydligt nyare modell med samma teknik frågade jag även efter gamla testprotokoll. Fick ett i handen som gällde en Saab 900i av årsmodell -89 . Den drog 30% mindre bränsle än std-modellen från samma år.

Avgaserna var svårmätbara, kat’en kom igång direkt efter man vred om nyckeln. Katalysatorn var inte längre temperaturberoende för sin fulla funktion. Dvs 20 år gamla bilar behöver inte alls vara dåliga på något sätt.

Däremot brister det  i hur vi människor hanterar ny teknik och dess innovatörer. Hur det går till i Sverige skriver uppfinnarna Håkan Lans och Johan Ullman om i en debattartikel som återfinns i Dagens Industri.

Att fulltanka en elbil kanske kostar 20 kr. Ström som i vart fall här på ön kan produceras av sol- och vindkraft. Men att påstå det skulle ta en hel dag är nog att ta i ordentligt. Under de senaste månaderna har jag försökt följa med i batteriutvecklingen. Den är verkligen snabb. Kapaciteten och prestandan förändras i princip från dag till dag. Olämpligt val av batteri och laddstation kanske kan ge en hel dags laddtid. Ett mer korrekt svar vore därför  – laddtiden beror alldeles på batteri och val av laddstation.

Eftersom ämnet är intressant återkommer jag med fler noteringar. Katten gillar inte heller avgaser och buller.

* Svenska Electroengine har ett intressant koncept. Se deras hemsida.

Klicka här för att se bilden med PicLens